邮轮 Cruise News MSC地中海邮轮首席执行官Gianni Onorato先生出席首届中国邮轮峰会,向业界伙伴介绍MSC地中海邮轮的品牌历史文化及未来在中国市场的发展战略。

MSC地中海邮轮首席执行官出席首届中国邮轮峰会并发表主题演讲

《Travel Weekly China 旅讯》举办的中国邮轮峰会(CruiseWorld China)今日在上海世茂皇家艾美酒店隆重开幕。此次为期一天的峰会活动汇聚了数百位旅行社业者和邮轮产业领军人物,邮轮产业高管及分销伙伴有机会深入交流沟通,分享彼此的深知灼见及进一步拓展业务。

来自嘉年华集团、挪威邮轮、MSC地中海邮轮和皇家加勒比国际游轮四大邮轮巨头的高管共同出席了本届峰会并将依次发表主题演讲。其中, MSC地中海邮轮首席执行官Gianni Onorato主题演讲中重点介绍了MSC地中海邮轮的品牌历史、文化和特点,并表示未来计划继续投资57亿美元,在7年中再新增7艘邮轮。除提到2016年将与凯撒旅游开始的全新战略合作以外,他也在现场宣布MSC地中海邮轮从2016年“五一”开始将会以上海作为母港运营旗下邮轮。

演讲实录

下午好!非常高兴能够参加本届峰会,因为这是独一无二的机会。今天上午大家也在谈中国邮轮市场的发展,实际上2005年的时候,我就关注到了中国市场,2006年在前东家那里就开始了邮轮业务。今天借此机会跟各位讲讲MSC的历史,我们是什么公司?我们的业务是什么?我们未来的计划是什么?在这边给大家简要介绍一下产品,上午很多嘉宾谈到多元化、差异化,还有必须要跟消费者明确沟通我们的产品。今天下午也会跟大家来讲讲,MSC和我们的邮轮产品以及邮轮线路。

首先跟大家讲讲MSC,我们是一个全球性的公司。对未来讲也是这样的,我们是一个非常年轻的公司。只有一个品牌,我们用这个品牌走向国际。我们的做法跟其他邮轮公司是不一样的。它是一家私人的家族企业。它可以说是唯一一个没有上市的私人公司,而且是一家航运公司。1970年成立的,世界上排名第二的货运航运公司。世界各地有480家办公室,业务遍及150个国家,接近500艘货船。在这边涉及到的业务除了货运之外,还有邮轮航运,我们是欧洲第一大,包括在南北美都是第一大的邮轮公司。我们目前有12艘邮轮,在未来的几年中,我们预计增加7艘邮轮。我们的总部设在瑞士日内瓦,我们也是有12艘现代化的轮船,办公室遍及45个国家,全球雇员有16000名,也有来自超过150多个国家的旅客,其中包括中国。每年850次的航程,我们也是世界上最年轻的一只航海队伍,而且这些航船都是非常年轻的。我们也已经投入了超过50亿欧元的资金,希望增加更多的航船。我们在欧洲南美和南美都是市场的佼佼者、领先者。

这就是我们的航船,它整个的规模超过10万吨,平均的年龄是7年。可能是全球最年轻的了。而且,阳台房占到75%之多,这也是我们航船的特点。所以说我们是单一品牌的邮轮公司。但是我们的邮轮平均规模和容量,都是比较有优势的。这由于我们一些航船的情况。他们平均的容量都超过了10万吨,这里面有华丽号等。我们当今每天能够接待的游客数量超过4万人,所以可以看到,这是非常大的一个接待的能力。这边大家可以看到,我们国际化的情况,我们在远东尤其是中国,我们会有第一艘在中国的邮轮,一共在81个国家运营,167个日程,198个港口。今年新增了古巴的航线,现在古巴跟美国也建立了外交关系,我们在这边也在古巴的哈瓦那,也有我们的邮轮,在南非也有邮轮。我们在夏天的时候,在北欧也有很多航线,我们在阿布扎比迪拜也有航线。这是我们世界各地的办公室,这是我们的一个结构,所以大家可以看到,主要的办公室还是集中在欧洲,但是分布在世界45个国家。今年我们非常荣幸,根据数据我们在欧洲提供最多的邮轮服务,你可以看到,我们的接待量将近110万的游客,对年轻公司来讲在欧洲取得这样的成绩是非常不错的。我们是一家私人的家族企业,这意味着什么?我们有什么不一样的?就是做决策的流程非常简单,可能在晚饭时间就做了决策。而且是扁平化的精简机构,很快可以做出决策。顶层决策者做出的决策,很快就可以到达集团各个地方包括旅行社,而且长期有航运传统。这个家族实际上有300年的航运历史,可以所以看到,这个祖先们就是把这样一种航运传统传承下来。

对航运的知识和对海洋的了解,是我们至关重要的优势。我们有来自150多个国家的各种各样的宾客,这也是我们独一无二的优势。除此之外,我们的船也非常现代化,我们也是国际化的,但是与此同时我们也是本土化的,我们是非常灵活的。假如说我们在南美有邮轮的话,我们也会加很多南美元素在里面。我们在世界各地都这样的,比如说在中国也加入了一些中国元素在里面。我们也会根据客户的国籍进行一些调整和定制,比如说专门针对中国市场的一些安排,假如说中国春节的时候,我们世界各地的邮轮都会庆祝春节,我们是有能力进行适应和调整的,这也是我们MSC地中海与众不同的地方。我们的产品可以进行调整适应各种各样的客户,在这边我想跟大家看一个视频。

有的时候,我们每年只有一次休假机会,这实际上是非常珍贵的时刻。我们肯定是不希望辜负了大家的期望。因为一年只有一次休假机会。这些都是珍贵时刻,我们也需要把这些珍贵性体现出来,你上我们邮轮之后就要有很好的体验。比如说家庭的体验,就让你感觉,你真的受到了特别好的关照跟照顾,你的待遇特别好,你觉得很有安全感。所有这些表达起来都很难,这些都是独一无二的卖点。我觉得这些能够是我们的附加价值,除此之外还有非常棒的娱乐、餐食、硬件设施等。对很多消费者来讲,目的地是至关重要的,我们还有一些非到目的地的邮轮产品,是针对中国消费者,让他们体验特别的邮轮航程。其实,中国的消费者可能已经去过很多次日韩了,他们想去看一看新的目的地。现在航空业也出现了很多变化,有很好的转机等服务及所以我们可以出现非常棒的产品服务,可以带消费者去非常棒的目的地,比如说地中海北欧。而且也有机会到更远的地方去,比如说南美,绝对是完全不同的一种文化,除此之外还有加勒比海,前面也有发言人提到,这绝对是独一无二的一些机会,较地中海我们也有邮轮,有两艘邮轮是针对欧洲市场的。还有一艘是欧洲和南美的市场。所以说,大家有的时候,在坐邮轮的时候,都是想到另外一些地区去的,比如说阿布扎比迪拜和阿曼,我们也是每周都有邮轮产品。这样的话也是更好的进行跟中国的连接。还有就是南非,这也是完全不同的一种体验。

我们非常高兴宣布,从2016年夏天开始,我们将会有从古巴哈瓦那作为母港发出来的航线,我们也是会有连接欧洲和古巴的航线,此外我们也会更多的关注中国市场。比如说2016年5月份的时候,从2016年“五一”开始,我们会以上海作为母港发我们邮轮。这些图片是我们的舱位,国际化的餐饮。它虽然是国际化,但是非常有灵活性,可以进行本土化的定制调整。我们在日内瓦总部也有专家,他们会在世界各地给我们的客户定制菜单。他们有来自巴西日本的,也有来自中国的餐饮专家。他们都是非常努力来保证所有国籍的客户,都有他自己最喜欢的餐食。

MSC还有另外一个与众不同的地方,我们所有活动都是自己亲自管理的,我们也非常灵活,就在我们船上购物的商品,也是非常的灵活,无论是品牌还是具体商品类别。无论怎样,我们都是希望提供最高端的购物体验,还有赌场、运动项目,还有一个互动性非常强的水族公园。孩子也是非常重要的,我们甚至在船上有低于三岁的孩子儿童乐园我们也和乐高建立了合作关系,乐高也是在我们船上跟我们共坚了儿童乐园我们共同管理。最后,我们还有MSC贵宾套房,我们是单一的品牌,没有不同品牌。但是我们决定要在同样品牌里,提供一个比较不同的体验,在船上,我们有1000多个舱位,但是其中有70个舱位是专门针对MSC贵宾套房的。什么意思呢?就是比较有隐私性,你各方面的服务都是完全不一样的,相当于在船上的另外一个绝对隐私的空间。给你的待遇和服务跟其他客户是不一样的。这实际上,不光是关于价格的,而涉及到不同的服务。这也就是我们的公司,在过去的10年当中发展情况从2003年到2013年可以看到我们投资了77亿美元,我们从现在开始还有计划要继续投资57亿美元在7年中再新增7艘邮轮,这样的一些增长将会推动我们进一步的发展。我想增加两种船,一种就是四季都可以运营的邮轮,将会有4艘,不是非常长船,换句话说,各种各样港口都能接待这样的船,一共能够容纳5700名,它的吨位是16万吨左右。这其中的阳台舱比例非常高,达到75%,而且乐观它的舱位一共是有2250个。另外新加的船是之这边所展示的,可能在中国,不是特别的重要,但是在其他的市场上,是更加适合阳光明媚的夏季气侯观光。我们再看一下视频。

2017年我们会引进两艘新船,一个是6月份一个是12月份分别推动出,我们非常的兴奋。最终会达到8.4K,会把运力从170万增加到340万。考虑到全球业务发展,这也是全球增长计划。在2010年的时候,我们非常荣幸和上海港务集团成立了一个合资公司,这家合资公司的重点以及专长是在欧洲以及地中海的邮轮航线,是让旅客飞出去乘坐邮轮。这些产品也是针对中国消费者需求量身打造。2016年,我们要和凯撒旅游又开始一个新的合作伙伴关系,这是我们非常期望的一个新合作。我们会一起搞新闻发布会,希望能够将我们独一无二的产品提供给我们客户,以上海为基地推广国内邮轮航线产品。我们就是要把我们的专长和凯撒对于中国消费者的洞察结合在一起,我们也把船只进一步更新满足市场需求,我们做了大量投资。我们进行了意大利的为期十周的船只的翻新改造计划,接着会大力推广3到7天的产品。我的一些同事,恐怕也是会和我们一样,都期待着整个市场进一步的发展,谢谢!


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