论坛及展会 Forums and Exhibitions News 日前,“云定制特约2017定制游行业发展峰会”在上海盛大开幕。

云定制特约2017定制游行业发展峰会盛大启幕

随着国内定制游的不断发展,定制游如何做大、服务质量如何提高已成为业内共同关心的话题。2017年11月15日,“云定制特约2017定制游行业发展峰会”在上海盛大开幕,吸引了旅行社和媒体的广泛关注,各位嘉宾就定制游未来发展方向等问题进行了热烈的探讨。

服务质量为先

携程定制旅行执行总裁徐郅耘:经过前两年高速发展,私人定制业务在2018年走向成熟,定制社管理的重点在于人员、资源、服务。从目前来看,今年携程的私人定制业务增长约在200%左右,私人定制回归最基本的商业逻辑,即性价比是王道,转化率是关键。

同时,私人定制业务最为主要就是服务的质量,而携程的平台会对定制师的服务进行严格的评定,以保证向客人提供最好的服务体验。

同时,除了休闲类的定制游之外,携程也在不断发展自己的企业定制项目。在公司定制业务方面,重点不在于资源,而在于整体解决方案。携程重新评估市场空间,用心贴近客户需求,发力“商务通”。

“商务通”是在之前团队定制业务上孵化出的新的业务方向,在以往团建通的运营中我们发现,很多企业用户对于团队出行的界定已经不限于公司团建,越来越多的公司奖励旅游和公司外出开会等形式的出游越来越多,因此,携程定制也将“团建通”进行了拓展,“商务通”的业务范围和受众人群较之前的“团建通”更为广泛,能满足各类团队出游,也更加贴近客户需求。

个性化的规模化难题

指南猫 & 云定制 CEO任静¬¬:2016年定制游在旅游总花费的占比3%,达1200亿。随着跟团游和自助游人群向定制游流动,预计定制游渗透率每年增加2.5%,2020年达到13%,达到1.06万亿,由此可见定制游市场的空间并不小。

行业普遍认为定制游获客成本过高,利用平台的流量红利是个非常好的降低获客成本的有效途径。目前,行业平均成单转化率约为5%。指南猫通过以下三大政策平均成单转化率约可以达到36%。

此外,服务链条太长、人工效率很低、操作成本过高都是阻碍定制游的瓶颈,云定制通过品牌管理、行程规划、云共享资源库有效提升定制游市场发展。

个性化是否可以规模化?为了解决这个难题,云定制做了三件事:研发定制游管理系统——云定制;开创定制游交易市场——指南猫;开辟定制师培训和资质认证——定制师学堂,为定制游的规模化不断贡献力量。

解决定制游中组团社痛点

米欧国际总经理龚政:在现今的定制游团组中,组团社面临最大的合作痛点和无奈,就是在境外接团过程中出现的投诉及游客对服务的不满。在地接社中,任何的公司无论大小,都有生存下来的价值及业务着重的方向。

定制旅游团组中所涉及的资源体系整合要比散拼资源整体更为复杂,涉及项目更为分散。将团组交给一个有能力接待的地接社而不是把一个定制团组交给一个中间拼缝的商家。

作为欧洲本土的地接供应商及旅游产品解决方案提供商,米欧国际成立于2006,总部设在米兰,从2012年开始,米欧开始专攻定制游领域。我们在欧洲的接待区域是西南欧和东欧,在资源落地上我们已经有了很多年的沉淀。

据我们对国内市场的观察来看,华东市场近年来的增长非常迅速,我们现在的业务发展来看,华东地区已经达到了相当大的比例,因此未来我们也会进一步开拓华东以及华南市场。

 

众信旅游(上海)定制服务中心总监沈骏: 高端定制游的制胜之道

《中国出境旅游发展年度报告2017》—“出境游客大都是和家人或朋友结伴而行,选择半自助游、私家团的游客比例正在提升,说明中国游客不再满足于固定的路线与行程,对于弹性时间的要求正在增加。”

高端定制的制胜关键是什么?首先目的地碎片化资源的掌握是高端旅游品牌的一大制胜法宝,尤其对于高端用户而言,他们舍得花钱,但是这钱要花得值,如何评判钱花得值不值?很重要的一点就是差异性体验;其次,定制旅游,重点还是在定制上面,通过对于旅游线路的数据采集,到一定量后,就会发现一个共性需求,之后的客人再选择对该条线路进行定制的时候,就只剩下5%-10%的数据需要更新,这样就大大提高定制效率。

高峰对话:定制游如何有效获客

云定制联合创始人张辛欣:我们公司目前旗下两个产品,指南猫是定制游的交易平台,云定制是帮助旅行社和定制机构更好地做定制游。应该说我们是最早从事定制游的企业之一,在做定制游的过程中,我们服务了很多的客户和企业,发现很多问题是反复被提出来的,比如定制游能不能够赚钱,能不能够去规模化,怎样获客?今天我们就定制游如何获客的问题,邀请到了行业内几位非常资深的嘉宾,一起分享一下见解。

赞那度首席旅行产品官谢啸:赞那度100%做直客端的,我们目前没有任何的B端渠道,所以100%的客流来自于自己的媒体和新媒体以及杂志、网站、APP等。

真旅旅游运营部高级总监任缘:真旅集团的全资子公司不夜城国旅大家都熟悉,我们现在比较多的是在B2B的行业中,为同业提供机票服务和供应链,通过这次机会希望能和大家多交流,共同提高。

唐人接创始人兼CEO安晶:唐人街是一家创业公司,定位为全球的车队做SAS系统,更多为B端的公司提供一些境外用车的服务,主要的产品就是接送机和包车产品,实际上更偏向于服务境外的车队以及给它提供管理的工具和系统。

走客网络CEO黎晨:我们是欧洲的地接社出身,所以切入点更多会是在地接社端口切入,我们的客群算是中国金字塔塔尖的人群。我们分两块,一块是金字塔人群的高端定制,另外还有一个小平台叫做超级定制师,服务于当地做地接服务的导游,给导游做供应链的整合。

斑马旅游CEO曹旭:斑马旅游专注于定制游、小包团产品的服务品牌,获客渠道来看我们完全不2C,全部2B,资源端最强是泰国和日本,我们有直接的地接社,我们的定制师的队伍也比较强,有100多个定制师来为大家做转化。


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