Q & A 近日,本刊专访香港旅游发展局总干事刘镇汉先生。

与业界合作推广 提升全球旅客访港意愿

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——专访香港旅游发展局总干事刘镇汉先生

Q:伴随着广深港高铁香港段以及港珠澳大桥的相继开通,香港旅游未来5年的旅游市场增量会有多大?香港旅游的客源构成比例会因此发生怎样的改变?

A:广深港高速铁路香港段及港珠澳大桥的开通大大加强香港与粤港澳大湾区城市的连络,有助大湾区整合成为一个结合不同旅游特色及体验的区域,吸引海外旅客以“一程多站”旅游到访大湾区,并有利香港开拓更大的旅游市场。有关重点推广工作包括:

a) 旅发局将继续与广东省和澳门合作,在现有的“粤港澳旅游推广机构”平台上,加强以粤港澳大湾区为主题的宣传,联手打造大湾区品牌,于海外市场进行推广。

b) 旅发局刚于11月在日本东京举行首个联合三地的大湾区大型海外宣传活动,宣传三地旅游特色。未来,还会在海外进行更多联合推广。

c) 旅发局将会邀请各客源巿场的传媒来港亲身体验新基建,并作宣传报道。

与此同时,高铁与大桥大大加强香港与内地的交通连接,有利香港以至整个粤港澳大湾区吸纳国内不同地区的旅客。相关的推广工作包括:

a) 旅发局与全国有影响力的网上旅行社和区内的旅行社合作,并联合香港各大景点,推出大桥游香港的产品。

b) 在珠三角和粤西,与当地主要旅行社合作,配合大桥开通以及旅发局举办的多项大型活动,推出一系列香港游产品。

c) 与邮轮公司合作,开发结合高铁与邮轮的旅游产品,加强于华中及华西地区进行宣传推广,并针对大桥开通,加强在华南地区宣传邮轮旅游。

Q:香港旅游发展局针对内地的推广策略是什么?在政策和通关方面会有哪些利好消息释放?

A:整体而言,针对内地市场,旅发局除了继续投放资源到北京、上海等一线城市外,也会在华中及华西的二三线城市进行推广,以吸引更多之前未曾到访过香港的旅客来港。有关工作则包括:

a) 宣传香港旅游胜地形象和好客文化

—— 与在内地受欢迎且与香港相关的年青偶像合作,借宣传片、小故事及文章等,宣传香港独特和多元化旅游体验,以及大型活动。

—— 透过网上媒体及主流视频网站,发放香港的旅游资讯,吸引年青客群。

—— 安排内地受欢迎的“真人秀”电视节目来港拍摄,展现香港丰富和独特的旅游体验。

b) 与业界合作推广,刺激旅客来港意愿。

—— 在宣传及推广工作上推陈出新,推广十大旅游体验:节庆、地道文化、艺术、娱乐、体育、户外活动、购物、美酒佳肴、夜游香港以及景点,继续推出具吸引力的活动及景点,并引导旅客以本地人的视角探索香港,从而为旅客带来更多新鲜感,并丰富他们的体验。

Q:香港邮轮市场的潜力以及作为邮轮目的地,其特色与优势体现在哪些方面?

A:香港在亚洲区的发展稳步增长,每年均有超过20 家国际邮轮公司的邮轮停靠香港,显示香港有条件成为一个国际邮轮中心。香港作为邮轮旅游目的地,拥有不少优势,比如地理优势就有助于丰富航线网络,吸引多元化客源。香港位于亚太区域中心点及中国南大门,优越地理位置形成丰富航线网络,往内地可走向华南,东北亚可前往日本、韩国和台湾等,至于东南亚则可到越南、菲律宾、新加坡等,方便邮轮公司设计多元化产品。

Q:作为邮轮目的地,这个市场的挖掘潜力有多大?和华南诸多港口目的地如何差异化定位?如何提升香港邮轮的岸上体验?

A:香港位处亚洲中心,距离世界一半的人口只有5个小时的飞行时间,加上约有170 个国家和地区的护照持有人,只要符合一般入境规定,可无须申请签证

来港旅游,这吸引了很多长途及短途旅客来港参加邮轮假期。

a) 硬件配套完善

—— 完善的邮轮码头,可同时停泊两艘载客量分别达8,000多人的世界级大型邮轮。

—— 刚开通的高铁(香港段)及港珠澳大桥,让交通网络更加四通八达,也有利推广结合“铁路加邮轮”的旅游产品,开拓客源。

b) 软件配套成熟

—— 邮轮人员拥有专业的服务水平、语言能力强,整体顾客满意度高,市场口碑良好。

—— 香港具有中西文化交融的特色,能为旅客提供多元体验。

此外,香港旅游发展局持续优化每年推出的多项特色及节日活动,针对不同国家及市场旅客的口味进行推广,吸引全球旅客参与,部份已成为国际知名盛事,此等岸上体验对邮轮旅客来说极具吸引力。香港旅游资源丰富,邮轮业界可开发包含香港特色的邮轮旅游产品和套票,以丰富邮轮乘客的整体旅游体验。令旅客感到香港不只是一个登船港口,而是整个旅程中具备特色的精彩部分。

Q:香港旅游发展局如何协同邮轮业各界来开发邮轮消费市场?

A:借助高铁开通的契机,旅发局联合邮轮公司开发结合高铁及邮轮旅游的产品,并针对部分高铁沿线的内地城市进行推广,加强在华中及华西地区宣传,以吸引旅客在邮轮行程前后延长留港游览。

善用香港在景点方面的竞争优势,在华南地区推广结合邮轮及景点的优惠套票,例如与邮轮公司及主题公园合作,在华南推出包括主题公园门票的优惠邮轮旅游产品,进一步巩固该地区的客源市场。

透过区域性合作,争取更多邮轮公司派驻邮轮于区内,并通过宣传“飞航邮轮”(Fly Cruise),以鼓励不同客源巿场的旅客选择以香港为出发点开展邮轮旅游,并于登船前或后留港游览。

另外,旅发局与海南、韩国、菲律宾、台湾和厦门组成的“亚洲邮轮联盟”,一直推动邮轮旅游的区域合作,吸引更多国际邮轮派驻区内,并鼓励邮轮公司开发以及推广包括参与港口在内的邮轮旅游产品,以及与联盟港口在客源市场进行联合推广。

Q:伴随着中国消费市场的结构调整,香港的产品升级和组合会有什么创新之举?

A:配合现今的消费趋势和内地旅客的消费习惯,旅发局秉承“旅游+”的跨界合作策略,为赴港旅客开发多样化的旅游产品。例如:a) 旅游+地道文化产品, 把香港现有的旅游资源和文化元素整合,把地道的香港生活融入旅游,让旅客能更深度体验香港的多元特色。如2017年4月推出的“旧城中环”及2018年9月推出的“香港.大城小区——深水埗”推广项目,鼓励旅客探索传统景点以外的地方,从而扩展他们的足迹并延长他们的留港时间。b) 旅游+多元盛事,旅发局每年举办及推广90个城中盛事。我们会把香港的多元化盛事、生活体验与旅游产品相结合,以满足不同出行时间及不同旅游需求的客群。举例我们与内地业界合作,于2018年8月和10月,分别推出与“香港电竞音乐节”及“香港美酒佳肴巡礼”有关的旅游产品。c) 旅游+大湾区交通基建,高铁+邮轮产品:借助高铁开通的契机,联合邮轮公司开发结合高铁及邮轮旅游的产品,以吸引旅客在邮轮行程前后延长留港时间。推动“一程多站”旅游:随着大桥通车,往来粤港的交通将更多元化。借着香港作为区内交通枢纽的地位,旅发局积极吸引更多国际游客由香港进入内地,为海外游客参与“一程多站”旅游带来更多元化的体验。


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