近年来，外航瞄准航企的软肋加入中国航空市场竞争，令出境游进一步趋热。据南湖国旅透露，截至7月中旬，出境游收客量较去年同比增长60%-65%，领跑前半段暑期旺季。目前，旅游市场即将进入8月"后暑期"阶段，本土航空公司上演围魏救赵，纷纷提前缩短旺季，以低至3折的机票价格抢占市场份额。记者从多家旅行社了解到，受机票反季降价影响，8月中旬始，国内游团费相比去年同期明显下降700到1000元不等。
南湖国旅常务副总经理郑年军表示："各大航空公司此举将有效促使国内游积极调整价格结构，联合高端五星酒店策略性地提高产品性价比，以逆转今年国内游相对劣势的局面。"
据中国国家旅游局数据显示，自2011年起中国已跃居亚洲第一大出境旅游客源国，出境游人数在十年内增长超三倍，这一潜力市场早已吸引为数不少的外航争先加入竞争，以高端服务或低廉票价力抢中国本土航企客源。今年，面对日益剧增的外在压力，以国航、南航为代表的国内"骨干"航空公司积极"迎战"，除了大量增加出境航线外，还将集中拓展国内旅游市场，提前下调暑期旺季机票价格，旨在抢占暑期后半阶段的旅游市场份额。
记者从去哪儿网，淘宝等在线平台了解到，今年八月的国内机票散客价较去年总体下跌20%-30%，其中降幅最明显的区域为北京、华东两大暑期亲子游目的地。自八月中旬开始，从广州飞往北京的单程票价最低跌至713元，较去年八月的980元下降27%，而广州至上海的单程机票也仅售401元。由此可见，今年八月的国内机票价格远低于去年同期，且部分特定时间段出发的机票甚至平过高铁，以从广州前往北京为例，高铁往返票价为1750元，但如搭乘晚上20:00后的航班，往返最低只需1620元，吸引不少热衷于自由行的游客或出外公干的商务客。
据悉，今年暑假国内机票的团队价与以上提及的散客价基本持平。与此同时更有业内人士透露，部分大型旅行社早已联手各大本土航空公司于7月中下旬下调票价，从价格方面进一步优化国内旅游产品，以必要但合理的"价格战"扳回市场占有率。南湖国旅常务副总经理郑年军告诉记者，由于占国内游行程"大头"的机票大幅降价，国内游团费受影响较去年下跌超过30%。这对于今年暑期的国内游市场来说具有积极的推动作用，有望刺激"后暑期"的收客增长。
虽然，国内游受机票降价影响主动下调团费对刺激收客增长有一定作用，但南湖国旅常务副总经理郑年军认为，要令今年暑假的国内游在出境旅游消费迅速膨胀的市场环境逆袭成功，单纯的机械性降价行为并不能完全"挽回"市场份额，积极地优化国内游产品结构以提高性价比才是制胜一击。据了解，南湖国旅除了联合航空公司反旺季下调机票价格外，更携手超过20家包括喜来登、威斯汀、香格里拉等在内的国际五星级酒店，推出"搭团"自由行产品及"加99元升级五星"优惠活动，积极改进产品及服务，促国内游进一步提升市场占有率。
记者从南湖国旅了解到，受公务消费禁令影响，单单广东地区部分合作五星酒店的业绩就受政策影响下滑了15%-30%。因此，今年暑假就有众多高端酒店通过市场操作性强的大型旅行社直接让利市场抢占客源。而"搭团"自由行和"加99元升级五星"的优惠政策正是这些星级酒店联手南湖国旅推出国内游市场的试水之作。"搭团"自由行产品是一系列基于团队价采购酒店房等单品，且范围已覆盖北京、上海、三亚等13个国内热门旅游点。该类新型自由行产品受阶段性供求状况影响小，使游客无需再因旺季出游而被迫接受"海鲜价"。