在2020年接待2000万名旅客的目标之下,芬兰机场集团除启动投资9亿欧元的机场扩建计划,也不断提升该机场针对亚洲(尤其中国)市场的各项服务。

赫尔辛基启动机场扩建工程 目标2020年接待2000万旅客

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在2020年接待2000万名旅客的目标之下,芬兰机场集团(芬纳维亚公司)除启动投资9亿欧元的赫尔辛基机场扩建计划,也不断提升该机场针对亚洲(尤其中国)市场的各项服务。随着亚洲市场对芬兰北部旅游资源的兴趣与日俱增,芬纳维亚公司也已将目光投向北部机场,未来或有计划为其软硬件进行提升。

芬纳维亚公司(Finavia) 企业传讯副总裁Mikko Saariaho介绍,赫尔辛基机场目前21条长途航线,每周前往亚洲85个航班。得益于其地理位置,赫尔辛基是少数能够24小时内往返欧亚的机场,也因此它已成为欧洲至中国航线的第五大机场。2016年赫尔辛基机场接待了超过1千7百万名旅客,其中中国在2015年已为其第五大客源市场。为达至2020年接待超过2千万名旅客的目标,赫尔辛基机场已开启了投资9亿欧元的扩建计划,完成后,其航站楼面积将增加45%,使其于2020年达到25万平方米,相当于芬兰的十座议会大厦。

除了承接能力的增加,赫尔辛基机场也朝软实力的提升努力。赫尔辛基机场商务总监Elena Stenholm介绍,2014至2017年间,赫尔辛基机场的商业服务得到了彻底的更新升级,当前该机场拥有41家免税和零售商店,以及30家餐饮店面。针对核心战略市场中国,为确保旅客旅程顺畅,赫尔辛基机场不但在机场内投入会讲中文的服务人员、客服、导购及中文标示,也为所有机场员工进行了文化培训、开通了中国银联和支付宝等支付渠道,并且透过微博和微信等社交媒体与中国消费者沟通。此外,赫尔辛基机场更与首都机场集团公司签署了合作备忘录,并派员工与首都机场进行交叉培训。从中,Elena Stenholm表示,赫尔辛基机场对中国企业文化及消费者行为和倾向有了更深的理解,对其服务中国市场起到了极大的帮助。

随着中国客人对芬兰北部旅游资源的兴趣与日俱增,除了持续以“亚洲中转至欧洲各地最便捷的枢纽”定位发展市场,芬纳维亚公司也已将目光投向芬兰北部拉普兰Kittilä和罗瓦涅米以及湖区的Kuopio机场,未来或有计划将此些机场进行扩建或提升适应亚洲尤其中国游客的服务。

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