航空 Aviation新西兰航空将购入8架配有GE航空集团最新款GEnx-1B发动机的787-10梦想客机,进一步提升乘客的飞行体验。

新西兰航空斥资27亿美元升级机队 让飞行更环保

新西兰航空斥资27亿美元升级机队 让飞行更环保

今年年初被《Air Transport World》杂志评为“年度最环保航空公司”的新西兰航空今日宣布,将购入8架配有GE航空集团(GE Aviation) 最新款GEnx-1B发动机的787-10梦想客机,期待这一具有革命性的新机型为航线网络的发展助力,进一步提升乘客的飞行体验,并每年减少19万吨碳排放,有效实现环保可持续发展。首批新飞机将于2022年交付。

新西兰航空目前运营着13架波音787-9梦想客机,该机型早已成为执飞太平洋地区航线的主力机型同时也是最佳机型。新西兰航空全球首席执行官陆杰锋(Christopher Luxon)介绍道:“波音787-10梦想客机的机身更长且燃油效率更高,我们与波音公司也有着长期的密切合作,相信787-10机型能够很好地满足我们的发展需求,承担起目前由777-200执飞的航线。”他进一步说明:“此次的投资对我们来说是一个相当重大的决策。787-10可以提供比787-9更多15%的客舱和货舱空间,便于我们灵活调整运营,同时也带来更多新的发展机会。”

新西兰当地时间今晨9:30,陆杰锋先生在新西兰航空奥克兰总部与波音亚太区民用航空市场销售副总裁Christy Reese,以及GE航空集团全球销售及市场营销副总裁Jason Tonich共同签署了订购意向书。根据当前目录价格计算,该购机合同总价值约为27亿美元(折合人民币186亿元)。除了已确认订购的8架飞机外,意向书中也提到,飞机采购数量可弹性调整至多达20架。新西兰航空将综合考量未来整体机队与航线网络的发展,对于是否将787-10换成787-9,或是这两种机型的组合,新西兰航空持有最终决定权;新飞机的交付时间可根据市场需求而提前或推迟。新西兰航空即将于2025年淘汰8架777-200飞机,此次订购的新飞机将作为相应的补充。

陆杰锋先生表示,购买新飞机对于公司和消费者来说都是一个令人激动的举措。投资目前市场上最革新、舒适且环保的机型,也是在积极践行可持续发展的承诺。“为了让新西兰与世界的连接更紧密,我们的航线中大部分都是长途航线。引进最先进的机型将使我们拥有世界上最年轻化和最环保的机队。”

波音亚太区民用航空市场销售副总裁Christy Reese表示很荣幸与新西兰航空进一步深化伙伴关系。“这一大手笔的购机计划体现了新西兰航空对未来运营增长的信心。波音787-10作为目前最高效节能的宽体客机,相较于被取代的机型可显著减少约25%的燃油成本,并与新西兰航空目前拥有的787-9梦想客机有着高达95%的共通性,不但有助于提升新西兰航空的运力,也会给整体运营带来便利。”

GE航空集团全球销售及市场营销副总裁Jason Tonich表示:“很高兴看到GEnex-1B发动机受到新西兰航空的青睐并被用于787-10梦想客机,我们相信这款发动机是波音787-10梦想客机最理想的搭配选择,其世界级的使用率、可靠性与燃油效率将为新西兰航空及其乘客带来更好的体验。”

新西兰航空目前拥有13架波音787-9,8架波音777-200和7架波音777-300宽体客机,另有一架787-9预计今年交付。此次采购的首架新飞机将于2022年加入新西兰航空机队,其余的将陆续在2027年前完成交付。

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