航空 Aviation News 英国航空拟购买一家即将开工建设的可持续燃料加工厂生产的燃料,旨在从2020年起将碳排放水平降至碳中和增长的行业目标。

废料变燃料项目启动 英国航空未来航班再生燃料计划再迈坚实一步

随着数项计划的提交,欧洲首个以生活垃圾和商业固体废物为原料的可持续燃料加工厂即将开工建设,而英国航空向其目标——未来飞机使用可持续燃料——又迈进一步。

Altalto Immingham Limited是可再生燃料公司Velocys的子公司,与英国航空、壳牌公司共同组建。该公司已提交规划申请,在东北林肯郡的伊明厄姆(Immingham)修建一座工厂。

这座拟建工厂技术先进,每年消耗50万吨餐盒、尿布和外卖咖啡杯等不可回收日常生活垃圾和商业固体废物。这些垃圾和废物以前只能填埋或焚烧,现在则可以将其转化为更为清洁的可持续航空燃料。

该项技术由Velocys研发,每吨可持续航空燃料可替代一吨常规化石燃料,减少温室气体排放量70%,相当于每年少开4万辆汽车。

英国航空拟购买该工厂生产的燃料,供本公司飞机使用。这是英国航空推出的一项重要举措,旨在从2020年起将碳排放水平降至碳中和增长的行业目标;2050年将碳排放水平在2005年基础上减半。

这种燃料使飞机发动机废气中的烟灰最高可减少90%,硫氧化物减少近100%;与焚烧或垃圾填埋相比,该项技术将降低英国境内垃圾废物处理产生的碳排放。

预计该项目还将为该地区吸引数亿英镑投资,施工期间可为该地区创造数百个工作岗位,还有约130个永久性工作岗位。

英国航空董事长兼首席执行官Alex Cruz表示:提交计划申请是这个项目重要的里程碑,取得这一进展我们深感荣幸。可持续燃料可能会打破航空业的现有格局,有助于

我们解决飞机动力来源问题。这是我们为降低碳排放推出的一项重要举措,旨在从2020年起达到碳排放降低至碳中和增长的行业目标;2050年将碳排放水平在2005年基础上减半。该项目还使英国朝着成为可持续航空燃料领域全球领导者的目标又迈进一步。”

英国航空母公司国际航空集团(IAG)可持续发展主管Jonathon Counsell表示:“这是这个项目取得的重大进展。将可持续航空燃料纳入可再生运输燃料政策框架,我们对此表示热烈欢迎。由于这类燃料带来重要的近期机遇,我们请求政府予以支持。具体来说,我们坚信专设的可持续航空燃料办公室(OSAF)将提供必要的政府间协调,以推动可持续航空燃料的研发和商业化应用,并欢迎政府给予支持,尽早实现这一目标。”

Velocys首席执行官Henrik Wareborn说道:“Velocys拥有将生活垃圾和商业固体废物等废料进行转化的解决方案,制造出极具价值的可持续运输燃料产品,从而解决了航空燃料的脱碳问题。这一方案将降低航空温室气体排放,也能够改善空气质量,并有助于应对垃圾处理问题。这是本世纪中叶实现世界净零碳排放最终目标迈出的重要一步。”

英国航空与Velocys之间的合作于2017年9月首次对外公布,是该航空公司长期可持续燃料开发、寻找有助于减少航空排放计划的一部分。航空碳排放占全球二氧化碳排放量的2%。

作为百年庆典的一部分,英国航空与克兰菲尔德大学合作,邀请英国国内学者,合作开发一种可持续替代燃料,能够为载客能力最多达300人的商用长途客机提供动力,同时实现零排放。

来自伦敦大学学院的学生荣获“英国航空 2119:燃料挑战的未来”大赛桂冠。该团队获得2.5万英镑奖金,进一步完善设想,并将参加11月在新奥尔良举行的IATA替代燃料研讨会。

未来20年,IAG将投资4亿美元,进行替代可持续燃料开发。


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